La DS 4 è una sfiziosa media a cinque porte dalle forme filanti, quasi da coupé, e decisamente originali: basta guardare i sottili fari raccordati con le luci diurne a “zig-zag”. Le fiancate sono mosse da profonde nervature e sfoggiano eleganti maniglie cromate a scomparsa, che fuoriescono da sole quando ci si avvicina all’auto con le chiavi in tasca. A suo agio nel traffico urbano, precisa e sicura nei percorsi ricchi di curve, la DS 4 è una vivace media a cinque porte, che si distingue anzitutto per lo stile sofisticato, fatto di linee tese e spigolose. Ma offre anche un gran comfort, che non è solo frutto degli interni accoglienti; infatti, sono di serie sospensioni elettroniche efficaci su buche e pavé, regolate di continuo grazie a una telecamera che “legge” in anticipo le irregolarità dell’asfalto. Non parliamo certo di una suv, ma l’allestimento Cross ha protezioni scure che ne “irrobustiscono” l’aspetto. La E-Tense, ibrida ricaricabile, è spinta da un brillante quattro cilindri 1.6 turbo da 179 CV (un po’ rumoroso in accelerazione) e da un’unità elettrica da 110 CV, per 224 CV combinati. La batteria da 12,4 kWh nominali si ricarica al 100% in meno di tre ore da una colonnina da 7,4 kW e poi consente di viaggiare a zero emissioni per quasi 40 chilometri in città e 50 fuori.