A metà strada fra una suv e una berlina, è una crossover elegante e ben costruita. La +2 è più lunga della versione standard e dispone di due sedili aggiuntivi che si estraggono dal fondo del baule: all’occorrenza si può viaggiare in sette senza eccessivi sacrifici. La 4×4 ha la trazione integrale e – oltre a riproporre le valide qualità stradali della versione con la sola trazione anteriore – può affrontare senza problemi gli sterrati e i fondi innevati. La +2 è la versione lunga (454 cm in totale), e rispetto a quella standard (che, invece, misura 433 cm) offre una maggiore abitabilità soprattutto per chi sta dietro; in caso di necessità, inoltre, permette di viaggiare in sette grazie a due sedili in terza fila: sono sufficientemente comodi anche per due adulti e, quando non utilizzati, si ripiegano nel fondo del baule. Di quest’ultimo, con l’abitacolo configurato per cinque posti, si apprezza la buona capienza, però la soglia a 76 cm dal suolo non è il massimo della praticità. Chi desidera una suv alla moda qui trova pane per i suoi denti: l’eleganza è quella di una berlina, e anche gli interni sono piacevoli e rifiniti con cura. In più c’è la praticità di un abitacolo ampio e versatile, che all’occorrenza consente di viaggiare in sette.

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