AUDI A4 Avant Business 30 Tdi 2.0cc 136cv M-Hybrid S-Tronic ’20 35Mkm

Cambio Automatico,Clima Auto, Abs, Esp, Servo, 6 Airbags, 4 vetri elett., Retrovisori Est.elett.Ripiegabili elett.e risc., Fendinebbia, Radio Usb con comandi al volante, Vivavoce Bluetooth, Navigatore, Cruise Control, Keyless start, Freno a mano elett., Volante multifunzione in pelle, Sensore luci,sensore pioggia, Luci diurne al Led, Fari Full Led, Sensori Parcheggio Anteriori e Posteriori, Mancorrenti al Tetto, Portellone Apribile elettrico, Spoiler post., Cerchi Lega 17″, Bracciolo, Interni in Tessuto.

Nelle forme la quinta generazione dell’Audi A4 Avant non si discosta molto dal modello precedente, ma è tutta nuova, e molto più leggera. A beneficiarne sono sia le prestazioni (non soltanto l’accelerazione e la ripresa, ma anche il comportamento in curva) sia i consumi di carburante. Il 2.0 turbodiesel da 136 cavalli è decisamente brillante e ben supportato dal rapido cambio a doppia frizione a sette rapporti S tronic.per l’Audi A4 recentemente ristilizzata, perché ha il diesel 2.0 TDI con il sistema ibrido leggero Rinnovata da cima a fondo alla fine del 2020 (anche se la somiglianza col vecchio modello non lo lascia intendere), Questa Audi A4 Avant si fa apprezzare per le finiture dell’abitacolo, che è anche ben insonorizzato, oltre che per le doti di guida e per i tanti sistemi di sicurezza.Lo spazio non manca neppure per chi è seduto dietro, a patto però di essere seduti in due sul divano: infatti, la larghezza è molto buona e in altezza c’è qualche centimetro in più che nella berlina. La spinta fluida del motore dell’Audi A4 Avant, il comfort del cambio a doppia frizione e l’ottima insonorizzazione riducono lo stress nel traffico cittadino. La visuale in retromarcia è scarsa, ma rimediano in parte i sensori di distanza (di serie). La sensazione di sicurezza nei curvoni veloci è notevole; il motore è progressivo e, ad andature da codice, lavora a soli 1700 giri (in settima marcia) facendosi sentire appena. Basse anche la rumorosità aerodinamica e quella dovuta alle gomme: l’insonorizzazione è molto curata. Ottima la ripresa dopo un rallentamento.

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    €31 900
    Chilometraggio 35.000
    Alimentazione Ibrida Gasolio/Elettrico
    Cilindrata 1.968
    Anno Gennaio 2020
    Cambio Automatico
    Trazione Anteriore
    Colore Nero Mythos m.
    Interno Tessuto
    N. Posti 5
    Fatturabile No
    Potenza (CV) 136cv/100kw
    Garanzia Si Ufficiale fino a Dicembre 2024 o 100.000km
    Numero Porte 5
    Finanziamento Si