La Ford EcoSport è una crossover poco più lunga di un’utilitaria, che offre interni spaziosi e, in rapporto al prezzo, ben rifiniti; inoltre, ha un baule ben sfruttabile. A suo agio in città, non crea problemi neppure fra le curve. Il 1.5 Diesel 100cv ha prestazioni equilibrate, consuma poco ed è silenzioso.

Auto che non fa delle prestazioni sportive il suo cavallo di battaglia, ma dalla guida molto fluida e piacevole sia in autostrada, sia nel misto. In autostrada, con andatura turistica da 120 km/h + aria condizionata, i consumi si attestano a 5,8 l/100 km, che scendono anche a 5,0 l/100 km in città. Poco rumorosa e confortevole rende piacevoli anche curve e tornanti di viaggi in montagna. Ripresa non da F1, ma che garantisce comunque di trarsi d’impaccio in caso di necessità.

La linea della Ford EcoSport è sicuramente audace e originale, può piacere o meno, ma di sicuro non passa inosservata. La prospettiva più caratteristica è sicuramente quella frontale, dove spicca la grande presa d’aria inferiore cromata suddivisa in tre elementi. I fari sono sottili e il piccolo accenno di calandra che li divide, con tanto di logo Ford incastonato, è ancora più minuto. La vista laterale presenta i passaruota bombati ed una superficie vetrata che slancia la vettura. Insomma, sembra un piccolo fuoristrada più che un SUV vero e proprio, una caratteristica che le conferisce un’aria decisamente robusta e rassicurante.