Clima Auto, abs, servosterzo, esp, 6 airbag, 4 vetri el., Retrovisori Est. Elettrici, Fendinebbia, Radio touch usb comandi al volante, Bluetooth, Navigatore,Luci diurne a led ,Sens. luci, Maniglie in tinta carrozzeria,Vetri post.Oscurati, Volante Multif. in pelle, Bracciolo, Cerchi in Lega 16″,Interni in tessuto.

Note: Con Garanzia 7 anni o 105.000km!!!

Rivista da cima a fondo, la Ford Fiesta è una piccola a cinque porte che nelle linee grintose ricorda il vecchio modello.Ma è più lunga di 7 cm e più elegante, anche se un po’ meno personale (soprattutto dietro, dove le luci orizzontali sostituiscono quelle sui lati del lunotto). Ben fatto e moderno l’abitacolo, adatto per quattro (il divano non è molto largo). La scocca è stata irrigidita e la meccanica rivista; piacevole e quasi sportiva la guida, per via della notevole precisione di cambio e sterzo e della rapidità con cui si può cambiare traiettoria. Meritano buoni voti pure il 1.5 a gasolio.La plancia ha inserti lucidi e la parte alta in plastica morbida. In generale, la Ford Fiesta è un’utilitaria ben rifinita; lo si nota anche da particolari come le bocchette del “clima” e i vari pulsanti, o da finezze quali i portalattina illuminati. Molto valido anche il cruscotto, con strumenti retroilluminati (ad auto spenta si vedono solo le lancette) e computer di bordo a colori ricco di informazioni. Tra la strumentazione e il display centrale a sbalzo.Davanti stanno bene anche i più alti, ed è facile ritagliarsi su misura la posizione di guida: sportiva o rialzata. Discretamente avvolgenti, i comodi sedili possono arretrare parecchio; il sinistro si regola pure in altezza (con una leva) e nel supporto lombare (con un comodo e preciso pomello, come anche lo schienale). Non manca il bracciolo centrale, che ospita un vano con una presa Usb. Dietro è buono lo spazio per gambe e testa, ma, pur avendo tre poggiatesta ed essendo tutto morbidamente. Il portellone, abbastanza ampio ma più stretto nella parte bassa, si apre su un vano di discrete dimensioni, curato nel rivestimento e con due utili ganci portaborse sui lati. La soglia di carico è abbastanza vicina a terra.Lo scatto della Ford Fiesta è vivace, il cambio preciso e lo sterzo diretto (anche se il volante non è dei più leggeri); bene anche il comfort di guida.