Clima Auto Bizona, abs, servosterzo, esp, 8 airbag, 4 vetri el., Retrovisori Est. Elettrici, Retrov. Int. Fotocrom., Fendinebbia, Radio usb comandi al volante,  Bluetooth, Cruise Control, Luci diurne, Sensori Parcheggio Ant.e Post., Freno a mano Elet., Vetri Post.Oscurati, Spoiler Post., Mancorrenti al Tetto, Volante Multif. in pelle, Bracciolo, Cerchi in Lega 17″, Interni in Tessuto.

In versione a due ruote motrici equipaggiata del 1.6 a gasolio da 120 CV, la Jeep Renegade è vivace e piacevole da guidare. Compatta suv dalle linee squadrate e personali, non teme la città e nemmeno i facili sterrati: anche se non rialzata quanto le versioni 4×4, pure la 1.6 turbodiesel a due ruote motrici in prova conta su una discreta luce a terra. Riuscito l’abitacolo, arioso e accogliente anche nella zona posteriore, nonché ben rifinito. Su strada le prestazioni e la guidabilità non deludono. Alle dimensioni “compatibili” anche con l’impiego cittadino, la nuova Jeep Renegade abbina un look da vera off-road, in linea con la filosofia del marchio. La versione con due ruote motrici (quelle davanti), è pensata soprattutto per l’uso su asfalto, eppure non teme i facili sterrati grazie alla discreta luce a terra 17,5 cm. Per essere una vettura che supera di una spanna i quattro metri di lunghezza, la suv italo-americana è davvero spaziosa (complice il tetto alto che incrementa la sensazione di ariosità dell’abitacolo). La plancia è rivestita da morbide plastiche con al centro il display da 5′ pollici. Compatta com’è, nel traffico è a suo agio, e nei parcheggi aiuta con i sensori di distanza posteriori di serie. Il buon compromesso di taratura delle sospensioni consente di non “soffrire” sulle buche e di poter contare su un buon grado di agilità fra le curve dove, pure, si apprezzano la precisione dello sterzo e la tenuta di strada sempre affidabile.