Climatizzatore , Abs, Esp, Servo, 6 Airbags, 4 vetri elettrici, Retrovisori Est. Reg.elett.e riscaldati, Radio cd, Cruise control, Volante in pelle, Interni in tessuto.

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Nonostante i 33 cm di lunghezza in più rispetto alla berlina, questa famigliare è più compatta delle rivali dirette ma non per questo delude in fatto di capacità di carico: il baule è ampio, versatile e accessibile con facilità. Su strada risulta comoda e piacevole da guidare, sia per le qualità dell’assetto, sia per la vivacità con cui il 1.6 turbodiesel – oltretutto molto parco nei consumi – eroga i suoi 105 CV.La parte anteriore della carrozzeria è quella della berlina, ma grazie alla coda allungata (33 cm in più, per un totale di 453) la versione Variant della Golf offre una superiore capacità di carico: il volume del bagagliaio è di 505 litri, che aumentano fino a 1495 se si abbatte il divano; e con la soglia bassa e l’ampio portellone, la praticità è garantita.La plancia è ravvivata dai nuovi profili cromati, ma punta tutto sulla sobrietà e altrettanto classicheggiante è la strumentazione; convincenti sia la scelta dei materiali, sia la cura dei dettagli. L’abitabilità è notevole per quattro persone. Non eccessivamente lunga e provvista di un ridotto raggio di sterzata, è una wagon che si difende bene anche nel traffico urbano. Il meglio, però, lo dà fuori città: fra le curve è vivace e divertente da guidare, ma anche molto sicura e sincera nelle reazioni, mentre in autostrada offre un comfort e una souplesse di marcia degne di un’auto di categoria superiore. A completare il quadro positivo c’è l’ottimo rendimento del turbodiesel: i consumi sono bassi in tutte le condizioni d’impiego.