Cambio Automatico con Paddle al volante, Clima Auto Bizona, abs, servo, esp, 6 airbag, 4 vetri el., Retrovisori Est. Elettr. e Riscaldati, Retrov. Int. Fotocrom., Fendinebbia, Radio Touchscreen con CD usb e comandi al volante, Bluetooth, Cruise Control Adattivo, Luci diurne a Led, Fari Full Led, Sens. Luci, Sensori Parcheggio Ant.e Post., Vetri Post.Oscurati, Maniglie in tinta carrozzeria, Minigonne laterali, Paraurti Sportivi, Spoiler Post., Volante Multif. in pelle, Bracciolo,Cerchi in Lega 18″,Interni in Tessuto.

Note: Con Garanzia Ufficiale Volkswagen 5 anni o 50.000km!!!

Dopo l’annuncio del rinnovamento della Volkswagen Polo, sottoposta al consueto restyling di metà carriera , è la volta della versione sportiva che naturalmente mantiene il nome di Volkswagen Polo GTI. Sotto il cofano della nuova Volkswagen Polo GTI troviamo il 4 cilindri 2.0 TSI turbo a benzina che eroga 200 CV  con una coppia di 320 Nm disponibile tra 1.500 e 4.500 giri. Viene abbinato di serie al cambio automatico a doppia frizione DSG con sette rapporti. Secondo il costruttore, la piccola tedesca scatta da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e raggiunge la velocità massima di 230 km/h. La Volkswagen Polo GTI può contare su un assetto più basso di 15 mm, rispetto al modello standard, oltre che più rigido. Come in passato è presente il differenziale autobloccante a controllo elettronico XDS, che ha il compito di migliorare la trazione in uscita dalle curve riducendo quindi il sottosterzo. All’interno della Volkswagen Polo GTI troviamo sedili sportivi con l’iconica trama a quadretti e cuciture a contrasto rosse che si sposano con le modanature dello stesso colore presenti sulla plancia. Esteticamente la Volkswagen Polo GTI mantiene uno stile piuttosto sobrio, come da tradizione. Elementi caratteristici sono, oltre i badge GTI, il fascione anteriore di nuovo disegno e la modanatura rossa nella mascherina frontale, che ha una trama a nido d’ape.