Trazione Integrale 4×4, Cambio Automatico , Clima Auto Bizona, abs, servosterzo, esp, 6 airbag, 4 vetri el., Retrovisori Est. Elettr e ripieg. Elettr., Fendinebbia, Radio cd usb con comandi al volante, Navigatore, Bluetooth, Cruise Control, Keyless system, Luci diurne led, Fari Full Led,  Sens. Luci e pioggia, Sensori Parcheggio Ant.e Post,,Maniglie in tinta carrozzeria, Volante Multif. in pelle, Bracciolo, Cerchi in Lega 18″, Portellone Post.Elettrico,Spoiler post., Interni Sportivi in Tessuto.

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Col 2.0 turbodiesel da 190 CV (che fa parte di una nuova famiglia di motori, già in uso in altri modelli della casa), questa è la BMW Touring, un’auto davvero gradevole alla guida. L’auto è stata aggiornata a metà 2015, oltre che nel motore, con leggere modifiche a paraurti e luci. Il quattro cilindri non è vivace, ma poco rumoroso, e il dolce cambio automatico (optional, lento a rispondere se usato in manuale) ne sfrutta al meglio i cavalli: scatto e velocità massima, però, sono piuttosto “ordinari”. La guida è piacevole e davvero sicura. Le larghe gomme su cerchi di 18’’ (optional) dell’esemplare in prova non favoriscono i consumi, comunque nella media (e simili a quelli rilevati per il vecchio modello).La buona spinta fin dai bassi regimi (tra l’altro, l’erogazione è fluida) e la dolcezza del cambio della BMW 320d Touring aiutano nel traffico. In Comfort le sospensioni sono efficaci sul pavé mentre in sport la trazione integrale aiuta l’erogazione dei 190 cavalli.