Trazione Integrale 4×4, Cambio Automatico, Clima auto bizona, Abs, Esp, Servo, 6 Airbags,4 vetri elett., Retrovisori Est. Reg. elett. e Ripiegabili elett.,Fendinebbia, Radio Dab Usb con comandi al volante, Vivavoce Bluetooth, Navigatore, Telecamera Post., Cruise Control Adattivo, Keyless system, Volante multifunzione in pelle regolabile elettr., Sensore luci, Freno a mano elettrico, Luci diurne al Led, Sensori Parcheggio anteriori e posteriori, Chrome line esterna, Portellone apribile elettrico,Tetto Panoramico, Cerchi Lega 21″, Interni in Pelle Beige Regolabili elett. riscaldabili con memorie.

La TESLA MODEL S è una berlina a cinque porte lunga quasi 5 metri e alta soli 145 cm. Solo elettrica (come tutti i modelli della casa californiana), ha una carrozzeria del tutto priva di orpelli, ma con proporzioni e dettagli che la rendono grintosa ed elegante allo stesso tempo. Pur con un peso che supera le due tonnellate a vuoto, le prestazioni sono eccezionali; migliori di quelle della gran parte delle supersportive. I motori elettrici (la “base” ne ha uno anteriore e uno posteriore) possono spingere con brutalità e forza erculea, sfruttando le ottime doti di trazione (che è integrale); di alto livello la tenuta di strada e buona la la maneggevolezza. L’autonomia dichiarata è notevole. La batteria nel pianale non toglie spazio all’abitacolo, davvero ampio: i posti omologati sono 5 e il bagagliaio è ampio; presente anche un vano anteriore. Ben rifinito e avveniristico l’abitacolo, con cruscotto digitale e tutte le funzioni di bordo gestibili da uno schermo tattile di 17” (cui va fatta un po’ l’abitudine). La ricarica è piuttosto rapida, e più di tutto si può contare sulla efficace e capillare rete di colonnine della casa (i Supercharger).